Compresseurs à vis rotatives sans huile
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
Définition des normes en matière d'efficacité énergétique, de sécurité et de fiabilité
La voie la plus courte vers une productivité supérieure consiste à réduire au minimum les coûts d'exploitation tout en maintenant un approvisionnement ininterrompu en air de bonne qualité.La série de compresseurs Atlas Copco Z est axée sur l'économie d'énergie, garantissant la sécurité des produits seulement les machines sans huile excluent les risques de contamination à 100% et garantissant la plus grande fiabilité 24 heures sur 24.année après année, avec des coûts d'entretien minimes, peu d'interventions de maintenance et de longs intervalles de révision.
L' avantage:
Pionnier dans le développement de la technologie de l'air sans huile
La certification ISO 8573-1 Classe 0 signifie qu'il n'y a aucun risque que nos produits contaminent l'air comprimé.Cela signifie que nous ne nuirons pas à la réputation professionnelle durement gagnée de votre entreprise en raison de la contamination par l'huile de nos produits sans huile..
Efficacité énergétique maximale
Les éléments de vis sans huile de qualité supérieure du ZR/ZT® assurent la combinaison optimale d'un débit d'air libre (FAD) élevé et d'une consommation d'énergie la plus faible.les baisses de pression et un groupe motopropulseur extrêmement efficace donnent lieu à l'efficacité maximale de l'ensemble du compresseur;.
Le paquet le plus complet
Avec le compresseur ZR/ZT, Atlas Copco offre une solution supérieure sans coûts cachés.système de lubrification et de commandeLa version Full Feature intègre même un séchoir à adsorption IMD pour un produit final impeccable.Vous vous connectez et vous vous déplacez..
Présence mondiale - service local
Our aftermarket product portfolio is designed to add maximum value for our customers by ensuring the optimum availability and reliability of their compressed air equipment with the lowest possible operating costsNous offrons cette garantie de service complète par notre organisation de service étendue, en maintenant notre position de leader dans l'air comprimé.
Optimisez votre système
Avec le ZR/ZT, Atlas Copco fournit un ensemble standard tout-en-un intégrant les dernières technologies dans une conception construite pour durer.Pour optimiser davantage les performances de votre ZR/ZT ou simplement pour l'adapter à votre environnement de production spécifique, des fonctionnalités optionnelles sont disponibles.
Diagramme de flux
Flux de processus, flux d'huile et flux de refroidissement - étape par étape
1. Filtration et première compression
Le flux bleu clair représente l'air qui est aspiré dans le compresseur par le filtre d'entrée où l'air est nettoyé.Puis passe à travers la vanne d'accélérateur avec intégré vanne de décharge qui prend soin de la régulation de charge et de décharge.
Dans la première étape de compression, la pression de l'air est élevée à la pression intermédiaire, après quoi l'air est refroidi dans l'intercoolant.
2. refroidissement et seconde compression
Après le refroidisseur intermédiaire, l'air passe par un système de séparation de l'humidité avant d'entrer dans la phase haute pression.
3. refroidissement et séchage
L'air à la sortie de l'étape haute pression est divisé en deux parties.Une partie passe par l'amortisseur de pulsation avec soupape de freinage intégrée à l'après-refroidisseur où il est refroidi et l'humidité est séparée et évacuéeUne deuxième partie est directement envoyée à la zone de régénération du séchoir MD à compression thermique.
Dans la zone de régénération du sèche-linge, l'air chaud régénère le tambour d'adsorption après quoi il passe par le refroidisseur de régénération où il est refroidi et où l'humidité est séparée et évacuée.. The cold air coming from the regeneration section is then mixed with the cold air from the after-cooler in the nozzle-ejector system before passing through the drying section of the adsorption drum where the moisture is removedL'air sec quitte le compresseur par les brides de sortie.
4.Le débit d'huile
The yellow flow is the oil path within the compressor where the oil pump sucks oil from the oil sump and pumps it through the oil cooler and a high efficiency filter to give cool clean oil to the bearings and the gears; puis l'huile retourne dans le boîtier.
Spécifications techniques
Les données du ZRZT 55-90 (VSD) (FF)
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