nouvelles de l'entreprise X-Air 1100-25 s'attaque au dynamitage sous-marin des récifs le long de la côte, protégeant la construction des voies navigables.

Alors que le typhon Fengshen approche des côtes, ses marées en constante évolution et ses vagues déferlantes projettent une ombre inconnue sur l'environnement côtier complexe, nous donnant une compréhension plus claire des nombreux défis auxquels sont confrontées les constructions d'ingénierie côtière. Aujourd'hui, entrons sur les lignes de front de la construction de voies navigables pour voir comment les équipements de construction surmontent ces défis et aident le projet à progresser régulièrement.

Le dynamitage sous-marin des récifs dégage les voies navigables

1. Un projet de chenal d'accès portuaire à Guangxi

Dans un projet de chenal d'accès portuaire à Guangxi, la longueur du chenal prévue est d'environ 23,1 kilomètres. Il doit permettre aux vraquiers de 300 000 tonnes de naviguer à sens unique à marée haute avec un taux de garantie de 90 %, tout en accueillant des vraquiers de 100 000 tonnes pour naviguer dans les deux sens au niveau moyen des marées sur plusieurs années. Les principaux travaux comprennent le dragage, le dynamitage des récifs, la construction d'aides à la navigation et la construction de stations radar.

2. Le dynamitage sous-marin des récifs le long de la côte

Lors de la construction de voies navigables, le dynamitage sous-marin est utilisé pour briser ou enlever les récifs sous-marins, ce qui peut améliorer efficacement le débit de l'eau et permettre le dragage et l'élargissement de la voie navigable. Les opérations de dynamitage sous-marin reposent sur des compresseurs d'air pour alimenter des foreuses sous-marines spécialisées afin d'effectuer les tâches de forage. Cependant, l'environnement de construction côtière est plus complexe, avec une eau de mer très corrosive, de grandes variations de marées et des conditions météorologiques instables. Ces facteurs imposent des exigences extrêmement élevées sur les performances et la stabilité des compresseurs d'air.

3. Mode "un pour deux" du compresseur d'air

En tant que partenaire de longue date d'Atlas Copco, ce client est associé à l'entreprise depuis 2008 et a officiellement rejoint la famille Atlas Copco en 2020. À ce jour, le client possède un total de 26 compresseurs d'air Atlas Copco. Sur la base d'expériences positives passées et des performances de l'équipement, le client a de nouveau choisi de faire confiance aux produits Atlas Copco pour cette tâche critique, déployant 6 compresseurs d'air XRVS 1100 et 14 X-Air 1100-25 dans une configuration "un pour deux", où un compresseur d'air entraîne deux foreuses pour faire avancer efficacement l'opération de forage.

Le guerrier hexagonal X-Air 1100-25 aide les projets à surmonter les défis

Pour faire face aux conditions de travail complexes le long de la côte, améliorer l'efficacité du forage et assurer le calendrier du projet, le compresseur d'air devait avoir une pression de fonctionnement élevée de plus de 20 bars et un grand volume d'air de plus de 25 m³/min. Pendant la construction, les modèles Atlas Copco XRVS 1100 et X-Air 1100-25 ont fonctionné de manière stable, et leurs performances élevées en matière d'efficacité, d'économie d'énergie et d'environnement ont pleinement répondu aux besoins du client：

1. Un système complet de service après-vente offre une garantie fiable pour la progression continue du projet ;

2. L'équipement est conforme à la norme d'émission nationale IV et respecte les exigences strictes du client en matière de prévention et de contrôle de la pollution de l'air；

3. Équipé d'une fonction de commutation à un bouton pour la double pression, il est facile d'ajuster de manière flexible les paramètres de construction en fonction des conditions des couches rocheuses et d'améliorer l'efficacité du forage.

Parmi eux, le compresseur d'air X-Air 1100-25, avec ses performances complètes, est devenu un équipement puissant pour le bon déroulement du projet：

1. Sortie haute performance

Pression de service nominale 18/25 bars, débit d'échappement 30,8/27,8 m³/min, répondant facilement aux exigences élevées du dynamitage sous-marin en matière de pression et de volume d'air ;

2. Contrôle intelligent d'économie d'énergie

Équipé des systèmes "Expert en économie de carburant" et "Expert en économie d'énergie", il ajuste intelligemment l'état de fonctionnement ; combiné au contrôleur intelligent Xc2003, il permet une utilisation pratique et une commutation de pression à un bouton, équilibrant l'efficacité et la consommation d'énergie ;

3. Puissance respectueuse de l'environnement et fiable

Utilisant un moteur conforme à la norme d'émission nationale IV, développé conjointement avec le fabricant de moteurs, il combine une forte puissance avec une excellente économie de carburant, de faibles coûts de maintenance, des émissions conformes et un fonctionnement fiable ;
4. Conception conviviale

La vanne thermostatique électronique en option empêche efficacement le gel à basse température ; un cycle de maintenance de 500 heures et une conception de décharge centralisée des eaux usées simplifient davantage les procédures de maintenance et réduisent les coûts totaux de maintenance du cycle de vie.

Dans des conditions côtières complexes, Atlas Copco a une fois de plus démontré ses capacités dans les grands projets d'ingénierie. À l'avenir, nous continuerons à fournir des solutions d'alimentation fiables pour aider davantage de clients à surmonter les défis.